これらから寒くなり、早い年だとあと1ヶ月もすれば降雪の季節。

次に乗る車のスタッドレスの準備と思い、いつもお世話になっている幼馴染のN君に注文。

タイヤはともかく今乗っている車のホイールをそのまま使うことが出来ればFBなのですが、今乗っている車のホールは4穴に対し、次期車は5穴なのでそのまま使う事は出来ず、ホイールとタイヤセットで注文しました。

タイヤは今乗っている車のディーラーお勧めで実際使ってみるとFBだったB社スタッドレスを選定。

ドライブレコーダーも購入するのですが、どれが良いのかイマイチピンとこないので、O社やY社に行って検討する予定です。

その次期車、契約した時の納車予定は年末だったのですが、今日ディーラーの営業マンと話をしていたら、来月末頃には納車予定との事。

今日の新聞には半導体の入手難、その他部品もコロナ騒動の影響で海外工場からの入荷が滞り減産との報道がありましたが、カーメーカーもかなり混乱しているという印象。

💰の工面で銀行には11月末ごろに行けば大丈夫と思っていたのですが、来週早々にでも行って工面することにしました。

まぁ、年末のバタバタするときでなくてFBかもわかりませんが、動きが急になってきて何かと大変です・・・

一昨日あたりから運用が始まったようですが、昨日までは信号を聞くことが出来ませんでした。

今朝の目覚めは5時、もう少し寝ようかとも思ったのですが7P8RUの事が気になり、コーヒーを沸かしてシャックイン。

クラスタを見ると40mにQRVしているようでワッチしてみると、ソコソコの信号強度で入感していたので、参戦開始。

けれども、皆さん早起きされているようで猛パイル。。。

1時間くらい呼びましたが朝食＆出勤準備の時間となりQRT。

サッサと朝食＆雑用を済ませて、もう一度ワッチするとまだ聞こえていたので、再度参戦開始。

皆さん出勤時間になりQRTされ始めたのか、パイルも少し収まった感じになったのと朝食前より信号も強くなった様で、空いているところで呼ぶこと約20分。

本当で出勤しなければならない時間になり、これでリターンがなければ完全QRTのタイミングで、最後のコールにようやくリターンあり。

会社にも遅刻することなく出勤できましたhi。

11/4迄運用の様ですが、ハイバンドが開ける時間は仕事や家事で難しそうなので、1QSOでおしまいかも判りません。。。

昨日の朝も早く起きたのですが、目ぼしいところは聞こえてこなかったので、しばらく停滞していた工作にトライしました。

その１

アンテナ整備と並行して、リニア電源のラインフィルターを作ろうと思い材料をそろえて約3か月。。。

因みにフェライトコアはFT240サイズで#43を4個#61を2個用意。

手持ちがいくらかあったので、不足分はYオクで落札。

いくつか販売店をあたってみましたが、Yオクが一番安価でした。

その他、アクリル板・端子台・ラインフィルターはモノタロウより購入。

田舎のホームセンターや販売店ではなかなかゲットできないものが多々ありVy FBですね。

4個までは時間を見つけて巻いていたので、残り2個を巻いてコイル自体は完成。

あとは、端子台とラインフィルターのレイアウトを決めてねじ止めすれば完成ですが、日中は何かと雑用に追われてネジ等の小物を買いに行く時間がないので、完成はもう少し先になりそうです。

その２

ローテーターコントローラーの照明ランプがNGになったので、LED化にトライ。

最初は高輝度タイプで普通の大きさのLEDにしたのですが、光が拡散しないでスポット的な照明なので明るさにムラがありイマイチでNG・・・

モノタロウのサイトとカタログを探して高輝度チップダイオードをゲット。

カタログにはちょっと大きめとありましたが、チップ部品という事で小さく半田付けには苦労しました。

電流制限用の抵抗とリード線を半田付けしたところ
電極も小さくて見難く半田付けが大変でした

コントローラーへの固定は両面テープを使ったのですが、粘着力がイマイチで時々外れることがあるので、100金かホームセンターで適当なものを見繕ってくる予定。

このLEDは1セット5個なので、それを適当に配置してみましたが、光の指向角度が120°と割と広角な様で、なかなかいい感じの照明になりました。

工作の最後に指針をセットしようとしたら。割れてNGに。

仕方ないので、つまようじに両面テープを巻きつけて回転軸に貼り付けて仮復旧としました。

アンテナシステム更新の時にはメーカーに送ってオーバーホールの予定なので、その時に交換ですね。